2010年11月

無限地獄の予感



2010/11/30(火)

21時55分@研究室 ● 20%
元に戻ってしまった。
まぁいいか。
まだこの先相当長いだろうが、ゆっくり時間をかけていこう。

今朝は睡眠時間4時間弱の状態で起きたせいで眠かった。
家を出てから大慌てで買い物とかしてどうにか10時までに研究室着。
10時15分くらい?に修論中間発表2日目の部第1ラウンドがスタート。
1人目はK君。
発表の大半の時間をかけていた紀伊半島がサブメニューに格下げになって、まだ今後の
課題だった部分がメインテーマになるという「highestリスク・ハイリターン」なテーマに。
Tさんに流されたK君、大丈夫か?
しかし、修論中間発表が2時間半くらいでで終わったのは奇跡だった。
昨日のあの長時間の発表は何だったんだろう、というくらいあっさり?終わった。

昼休みの後寝て起きたら中間発表第2ラウンドの時間。
多分俺と一番内容の近いT君。
しかし、U先生、Oさん、Tさんによる質問で話が進んでいき、俺はについて行くのが精いっぱい
(少し振り切られてた?)で、質問できなかった。
T君の中間発表も3時間を切るくらいで終了。
テーマが「検証」から「比較」に変わった。
全体の話が終わってから少人数で質問・コメント、雑談。
T君は俺の粒子判別結果を押さえに使うようだったからいくつか質問、コメントして終わり。
ほんとは全体の話のうちに俺がいくつか質問できるとよかったんだが。

その後晩御飯。
今日はHさん、Tちゃんと3人で学食。
話題は昨日・今日の修論、M2ハゲ関連に。
帰ってくる途中、明日から12月だという話に。
そう、今年ももうすぐ終わりだ。
やば、T君のサポートに大気電気学会の準備に○○○○○�爾陵醜督鷭弌�
なんもやってねぇ。
まぁ、さしあたっては明後日?の久米島・粟国島のプチ報告会?だが。

戻ってきてからTちゃんにカントリーマァムあげて、沖縄から戻ってきてから初めてまともに
Oさんとしゃべってホッとして終わり。
・・・眠い。
明日中間発表がないのが救いだ。
今夜はしっかり寝て木曜の中間発表最終日、プチ報告会(?)、金曜のM2ハゲに備えよう。


2010/11/29(月)

23時20分@研究室 ●● 20%
・・・予想外にダメージが大きい。
俺が未練がましい性格だからなんだが。
特定の人に精神的に依存しすぎるのは危険だ。

今日は早起きしたものの、睡眠時間が短すぎてなかなか布団から出られず。
起きてからは先日のことを思い出して暗い気分になってしまって、睡眠不足を補うために
寝なければいけなかったが結局眠れず。
仕方がないから研究室に来て雑用を使用にも全然やる気が起きてくれなかったから諦めて
学食で昼ごはん。
戻ってきてからようやく眠れた。

起きたら予行開始時刻でビビった。
1人目は13時45分頃?からH君。
いろいろ突っ込まれて5時間近くかかっていたが、それなりに進んではいた。
これからどう進むかに期待、と言ったところか。

続いて19時前から第2ラウンド。
序盤からなんとなくまわりくどくてもったいぶった感じの返答でなんとなく変な感じが
していたが、終盤になって危機的状況であることが判明。
Tさんの発言にサロンの空気が凍りついた。

しかし、他人ごとではない。
俺は修論以降全然進んでない。
1か月後に1年間何してたんだと怒られそうな気がする。

中間発表の後O君とM2ハゲの打ち合わせ。
無事終わってくれるといいが。
ていうかめんどいなぁ。
まぁ、去年Hさんはこれに耐えて頑張ってくださったわけだから、俺も頑張らないと
いけない。
明日は10時から。
今から帰っても3〜4時間しか寝れない。
きつっ。
もっとも、今晩悩まずにすんなり眠れればの話だが。
諦めるしかないのかな。
そんなの嫌だ。
けど・・・ここまでかな。

25時40分@自宅 15%
しかし、一番心配されていた一人がM3になる可能性が出てきた。
今日は追い出すつもりで議論に積極的に参加したかったが、どうもうまく話がつかめなかった。
まだまだ理解力不足だ。
明日の午前はまだ研究内容を聞いたことのないK君。
ちょっと楽しみ。
午後は学会予行で聞いたT君だが、俺の修論を引用してくれるみたいだから気合い入れて
聞かないと。
明日が俺にとっての山場になるかな。


2010/11/27(土)

23時05分@研究室 ● 20%
昨日は低空飛行の後夜中になってから急反発。
少し目の前が明るくなりかけたけど今朝起きたらまた暗くなってしまった。
まぁいいさ。これから時間をかけて変わっていけばいい。

今日は昨日のダメージが残ってたせいかやけ食いして胃が痛くなって寝てそれでも治らなくて
予定していた偵察資料のまとめができず。
仕方ないから研究室のスケジュール表のMゼミの部分をまとめてるうちにこんな時間に。
明日はめんどくさいアンケートの続きをやらないといけない。
やっかい。

よくよく考えればずいぶんとなめられたもんだ。
単独の時はそうでもないが、あの二人がそろうと俺をばかにした態度を取るな。
いつも一方的に俺が折れていたのがまずかった。
高校時代、俺が今よりずっと強かったのは一人で生きていく覚悟を決めていたから。
中途半端に頼れる相手がいるとかえって状況が悪くなる。
心の底から信頼できるのか、それともただ単に俺を都合のいいように扱うだけなのか。
じっくり観察して害のある場合は排除しないといけない。
やっとK氏の行っていることが感覚的にわかってきた気がする。
あとは実践する勇気を持つこと。
それができれば暗黒時代が終わる。


2010/11/26(金)

16時40分@研究室 ●● 15%
気力を大幅に消耗してしまった。
今回コミュニケーション力不足と、自分があまりにも受動的、人任せな性格であることを
思い知らされた。
俺は足手まといでしかなかったんだろう。
・・・あと数日早かったら致命傷を受けてたかもしれない。
・・・今はこれ以上書けない。
もう少し気力が戻ったら4日間を振り返るか。

21時55分@研究室
15%
まだあんまり落ち着いてないけど、とりあえず4日間を振り返りましょうか。
22日(月)
この日は前日準備でもたついたせいで睡眠時間2時間半くらい。
6時半頃家を出て車でKS駅まで送ってもらってJRで金山駅へ。
μスカイのチケットが取れなかったから急行で行ったけど、停車駅が多くてうざかった。
中部空港について急いで搭乗手続きに向かったが、意外にすんなり終わってしまった。
中部から那覇まではJALのB777-200。
あと3〜4日早ければB747-400Dに乗れたんだが。
那覇でJTAの久米島行B737-400に乗り換え。
乗り換え待ちの間、Oさんとあんまり話せなかった。
今思えば、ここから悪い流れが始まった気がする。
那覇―久米島間は距離が短いせいか離陸、水平飛行、着陸があわただしかった。
きっと巡航高度・速度は低かったんだろうな。
久米島空港には誘導路がなくて、着陸した飛行機は滑走路の途中でUターンしてスポットへ。
すげー、こんな空港初めて見た。
久米島に着いてからはレンタカーで移動。
昼ご飯食べて役場に行って、それから公民館や小学校なんかを回っていたが、島の北部と
南部にある高い山のせいでなかなか視界が開けず。
その後公民館とか牧草地?を見て回っているしてるうちに暗くなってきてしまった。
最後に行った城(グスク)跡は見晴しはいいが、さすがにあんなところにレーダー置いちゃ
だめだよな。
しかも、あんな狭くて曲がりくねった道だとクレーンが入れない。
それから宿に行って荷物置いて近くの食堂?で晩御飯。
そんなこんなで久米島視察1日目は終了。
23日(火)
この日は結構早めに宿の朝ごはん。
その後歩いて近くの総合運動施設へ。
ここは楽天の二軍のキャンプ地らしい。
屋内練習場は扉も大きくて、しかも中も広いからHYVISの基地としてはもってこいだった。
その後橋を渡って奥武島へ。
平置きならここの畑でもいいかもしれないが、久米島の山のせいで西の方があんまり見えず。
あと、周りの林が結構気になる。
その後久米島に戻って公民館を見つつ、北部の畑?牧草地?へ。
南は山のせいでだめだが、東南東から北、西南西まで見渡せて結構よさげだった。
ただし、平置きしないとだめだが。
その後いったん久米島空港に行って周りを見つつ昼ごはん。
東を捨てるならここも候補になるだろうか。
午後は島の北西部にある公民館を見て回った。
ここらへんだと東〜北東が見えない。
けど建物の上に置くならこの辺もありか。
最後は楽天の一軍のキャンプに使われているというスポーツセンター?へ。
ここの屋内練習場は十分すぎるほど広いし、かなり大きい出入り口があって、バルーンを
膨らませるにはいいが、残念ながら出した後木が邪魔で広い場所まで移動するのが
辛そうだった。
そんなこんなで久米島視察は終了。
久米島からJTAのB737-400で那覇に戻ってゆいレールと徒歩でホテルへ。
その後近くの店で晩御飯。
沖縄料理を堪能したが、少々食べすぎた感があった。
この日のホテルは各部屋でネットが使えたから、粟国島について調べててまたしても寝るのが
遅くなってしまった。
24日(水)
この日はフェリーで粟国島へ。
ホテルからフェリー乗り場まで近くて助かった。
フェリーが港の中を航行する間はよかったが、港から出た途端に悪夢が始まった。
この日は海が荒れていて定期的な無重力感覚+二階席の窓まで水しぶきという激しい揺れ方。
おかげで酔い止めを飲んだにも関わらず30分くらいで酔ってしまって、その後船が粟国島の
港に入る直前までトイレにこもるはめになった。
後で考えれば前日の夜食べすぎたのと、ネットしてて睡眠不足だったのがまずかったか。
粟国に着いてからも気持ち悪くてなかなか立ち上がれず。
Oさんも気持ち悪かったらしく、しばらくして二人とも落ち着いてから下船。
その後も俺は気分が悪くてフェリーターミナルの待合室でぐったり。
先に回復した?Oさんが一人で役場とかへ行ってくれた。
足引っ張ってしまってすいませんでした。
車運転できないうえに船酔いで立てないどころか車に乗れもしないなんてお荷物もいいところだ。
それからOさんが戻ってくるのを待った。
Oさんが戻ってきたころにはどうにか立てるようになってて、車に乗ってナビしようとしたら
カーナビがない上に、粟国島は狭い道が入り組んでカオスだったせいでどこを走っているのか
わからなくなってナビどころではなくなってしまった。
役立たずですいませんでした。
それはともかく、この日見た中では総合センター(役場関係の施設っぽい)がHYVISの基地
としてうってつけだった。
レーダーを置くにも悪い場所ではないが、西〜南西に高台があるのと、クレーンが入れるか
どうか微妙なのが個人的には若干気になるか。
それから島の西にある高台へ。
展望台付近は見晴しはいいが、風車や電波塔があるのが気になった。
続いて島の北部にある洞寺(てら)へ。
日が陰ってくる時間帯だったせいか、洞窟とそこに向かう道が薄暗かった。
中は鍾乳石が垂れ下がってて不思議な感じ。
その後粟国空港へ。
この空港はかなり簡素な造りだった。
航空気象台の上はレーダーを置けそうな気がしたが、Oさんが具合悪くてこの日は屋上を
見られず。
俺が代わりに聞きに行けばよかった。
Oさんに頼り切ってたのがまずかった。
Oさんが体調悪いのに何もできなかったのが歯がゆかった。
その後、Oさんの具合が落ち着いて?から粟国漁港へ。
途中の道は未舗装だったが、漁港だけはきちんと整備されてた。
ここにある建物は屋根が平らで、しかも島の南西部の高台から離れてたから、個人的には
レーダーを置くにはよさそうな気がする。
ただ、許可を取るのがめんどくさそうなのと、風が強いのがネックか。
ここで完全に暗くなってしまったからこの日の視察は終了。
宿へ行って晩御飯食べた。
なかなかボリュームのある食事だった。
この時は翌日の打ち合わせをしつつ食べたが、正直今回の視察中一番まともにしゃべれたか。
25日(木)
この宿はネットが一切使えなかったから、前日早めに寝てたっぷりと睡眠を取れた・・・
はずだが、なぜか起きた時異様に眠かった。
朝ご飯食べて時間になって出発。
まず、Oさんの運転で車の通りが少なくて、かつ道幅がある程度広い場所まで移動。
そこで運転を代わってもらって何年ぶり?かの運転をしたが、車体の幅の感覚とかが
よくわからない上に安全確認とかであたふたして未熟さを感じた。
ペーパードライバーを脱するには相当練習しないといけないようだ。
そのまま役場に行って、レーダー設置個所について聞き取り。
展望台付近は景勝地だからだめらしい。
まぁ、当然か。
漁港は県に聞かないとだめだそうな。
それから再びOさんの運転で総合センターへ行って、センターの通路の広さ等を確認。
その後はドライブ?
空港へ行って漁港へ行ってビーチへ行ってナヴィの恋という映画のロケ地の歩道へ行って
時間になったから港へ行って粟国島視察終了。
帰りのフェリーは船酔いを警戒して昼ご飯を抜いて酔い止め飲んで、さらに客室の1階の
雑魚寝できる場所で寝てたら酔わずに済んだ。
もっとも、帰りは海が穏やかであんまり揺れなかったから二階席で景色を楽しんでもよかった
かもしれない。
那覇空港に着いたら解散。
帰りの飛行機も行きと同じB777-200。
中部空港について荷物回収してOさんに挨拶して別れて晩御飯食べてから帰宅。
帰りはμスカイに乗れてよかった。

今回の粟国島視察で、俺の話下手と受動的で人任せなせいかくという欠点がモロに出てしまった。
きっとOさんに相当不愉快な思いをさせてしまったはずだ。
申し訳ない気持ちでいっぱいだが、もうどうしようもない。
このまま気まずいままで終わるんだろうか。

今日は沈んだ気分のまま自宅発。
昼ご飯食べるとき周りと話して若干気分が紛れたが、その後OさんがKさんのシール印刷機?
でK(俺の名字)のバカ、と印刷させてもらってたからよっぽど俺のことが気に入らなかった
んだろう。
無理もないか。
一応、何が気に入らなかったか聞いては見たけどはぐらかされて答えてはもらえず。
まぁ、当然か。

今日は暗い気持ちのまま何もできずに終わってしまった。
そして、その気分を紛らわそうとして暴食したせいで腹壊したらしい。
よく考えたら、一昨日吐いたばっかりなのに無謀な食べ方をしてしまった。
もう手遅れだが。

27時15分@自宅
20%
・・・まったく、こんなことだから周りがつけ上がるんだ。
考えてみれば馬鹿な話だ。
大体、俺が一人で苦しむだけで向こうは気にもしてないみたいだし。
信じたくはないが、敵として見た方がいいかもしれない。
そろそろ本気で方向転換しないといけないな。
まだ墜落するわけにはいかない。ストレスの原因を消さないと。
高校時代に、原点に立ち返るか。


2010/11/21(日)

15時30分@研究室 ● 20%
今日は停電が終わるタイミングを見計らって、沖縄の準備をしてから家を出たらKS駅で
きれいな夕日と満月?が見えた。
研究室に着くと誰もいなくてしばしDBZ読んだり個人端末再起動したりしてて、それから
O(T)さんが来たから共有マシンの再起動作業。
作業開始からすぐにO(M)さんも来て作業。

俺はお役に立てたのかわからんが、再起動が終わってからご飯食べてデータのダウンロードを
して、終わったから帰る。

24時45分@自宅
今日の昼までに粗方準備は済ませてたから後は寝るだけかと思いきや、微妙に残ってるのが
嫌だ。
ていうかまた寝るのが遅くなりそうだ。明日起きれるか。


2010/11/20(土)

15時30分@研究室 ● 20%
今日は来る途中に買い物とかしてたら研究室着が14時半になってしまった。
しかし、今日は暖かかった。
名空行けるとよかったけど、体調不良と時間の都合で中止。
ちょっともったいなかった。
さて、この後サーバーが落ちるから今日は大して仕事できんな。

21時10分@研究室
夕方からレーダーと共有マシンのシャットダウン作業。
もっとも、俺はあんまり役に立ってなかった。
・・・今日何しに来たんだろう。
明日も来る意味あるのかな。
いやいや、個人端末の電源管理という大義名分があった。


2010/11/19(金)

23時25分@自宅 ● 20%
今日は家からリモートでレーダーデータのコピーしてたら出発が正午過ぎにずれ込んで
しまった。
その後迷いつつも名空へ。
オレンジ色の5号機を期待していたが、来たのは4号機だった。
その後KS駅まで1号車を回送してJRと地下鉄で名大へ。

研究室に着いて急いでご飯食べてレーダーデータをコピーしようとしたらVMウェアの
アップデートのお知らせが出て、時間がないから適当にクリックしてたらうっかり
「アンインストール」をクリック。
デスクトップからアイコンが消えてしまって、再インストールしないといけないという
暗澹たる気持ちのままMゼミの予行。
途中で抜けてチェックしたら消えてなくて一安心。
沖縄行く前にFedoraをゼロからインストールしなくて済んでほんとによかった。
そのまま共有マシンからノートPCにレーダーデータをコピーして予行に復帰。

今日の予行は正直ついていけてなくてしんどかった。
20時頃終わって、その後昼に買っておいた弁当を食べて沖縄の準備をしつつレーダーデータの
コピー・移動作業。
終わってから来週のMゼミのメールを流して、それからM2ハゲのメールを流したが、環境学の
サーバーが落ちててMLが流れず。
うざ、来週再送かよ。
まったく、これだからお役所は困る。

まずい、腹の具合がよくない。
早く直さねば。ていうか、昨日カントリーマァムを買っておいたのがまずかった。
明日は気を付けないと、本気でやばい。

26時20分@自宅
JTBとFDA共同で名空から奄美大島へチャーター便を飛ばすらしい。
いいなぁ、行きたいけど、1月か。
これからどんどんチャーター便が増えるとうれしいけど。


2010/11/18(木)

26時15分@自宅 ● 20%
今日は体調が思わしくなかったし、風が強くてやばそうだったから中部空港行きを中止。
代わりに名空に行くのも考えたが、やはり体調を考慮して中止。
研究室に着いて昼ごはん食べて研究室HPの業績の昨年分のみを更新して、その後時間に
なったから保健管理棟へ。
今回は割と落ち着いていたせいかやたら早く終わった。

研究室に戻る途中フロンテで沖縄の本で地図の入った手頃なのを買おうとしたが見つからず。
しょうがないから道路地図にしたらなんか高かった。
研究室に戻ってからは飛行機の予約。
その後地図を印刷して晩ご飯はKさん、Oくんと3人で学食。
戻ってきてから地図をつなぎ合わせて、見やすくしようとして等高線に色を付けたらかえって
見づらくなってしまった。
その後レーダーデータをコピーしようとして久々にperlでスクリプト作ろうとしたらモタついて
時間切れになったから帰宅。
現在完成版を運用中。


2010/11/17(水)

20時50分@研究室 ● 20%
今朝起きたらなんか調子悪くなりかけ。
しょうがないから名空行を中止。
名大到着後、北部生協で例によってカントリーマァム(焼き芋)を買って、保健管理棟で
薬だけもらって、それからフロンテで沖縄の移動中に読む本を買ってたら研究室着が14時に
ずれ込んでしまった。

研究室に着いてご飯食べてOさんと観測下見の打ち合わせをして、その後郵便局へ行って
税金関連の郵送をして戻ってきてから夏の雷雲発生時のデータをざっと見直して、先生が
戻ってくるのを待ちつつディスカッションの準備。
先生が戻られてから大気電気学会の発表タイトル決め。
英語では考えてなかった。
けど、英語でも考えておくときちんと意味を吟味できる。
今後(覚えていたら?)実践しよう。

タイトルが決まっていざ申込みしようとして共著者どうするか決めてないのに気付いて先生に
相談。
今回はデータ管理をして頂いているO(T)さんに共著者になって頂くことに。
Sさんにもなってもらった方がよかったかもしれないが、それは論文の時になりそう。
タイトルと共著者が決まったところで大気電気学会の講演申込み。
今日の最大の仕事が終わった。
これで明日は心置きなくジャンボのエンジン音を聴きに行ける。

その後Oさんと追加の打ち合わせ。
その際、俺の机の上のスペースがあまりにも狭かったため突っ込みが入った。
片づけるのさぼってたらいつの間にかこうなりました。
さて、下見の日程が決まったからこっちも準備しないと。
しかし、来週まるまるいないからM2励の準備がしんどくなるか?

晩御飯行く前に呼び出しくらってサロンに行くとSさんとT君のディスカッション中。
研究結果の検証に俺の判別法が使われるそうな。
俺の判別法のチェックをしてもらえるのはありがたいけど、多分至る所で間違いだらけに
なるんだろうな。
あんだけ反射強度が弱いと霰は多分出ない。
そして、反射強度の閾値を下げると多分全部霰になる。
とりあえず、修論で使ったバージョンをひっぱり出してきてデータを吐き出さないと。

しかし、結果によっては論文の共著者にT君を入れないといけなくなるわけだが、そうすると
自分の仕事の比率が下がってしまうよなぁ。
どこまでは許可して、どこからは拒否るか、その立場を決めないといけない。

今日の晩御飯はキャンセル&帰宅続出によりKさんと2人で今年の修論がどうなるかという話を
しつつ学食。
戻ってきて・・・帰ろう。


2010/11/16(火)

23時15分@研究室 ● 20%
今朝は起きるタイミングが悪くて睡眠のサイクルに合っていなかったせいか、起きた時
すんごい眠かった。
そして、食欲ないにもかかわらず来る途中にKS駅のパン屋でパン買って理系ショップで
カントリーマァム買って昼ご飯食べてもたもたしてたらゼミの時間。

今日のゼミはI君だったが、完全に置いて行かれてしまった。
偏波の話だから気合入れて聞いてたつもりだったが、式とグラフが大量に出てきて
圧倒されてるうちに話が進んでしまって、終わった後なかなか質問ができず。
今日はほとんどが数式や図についての質問で、内容に関するものはなかった気がする。
後半にかろうじて質問したが、自分でも答えがわかってるのに無理やり質問して、
答えが予想される内容だったから質問したうちには入らない。

ゼミの後はぶりちゃんゼミ。
今日は俺の発表だった。
本来、粒子判別は俺の専門だから滞りなく終わらせなければいけないんだが、ファジー理論の
手順の説明があまりにも抽象的だったから俺自身あんまり理解できてなくて、見事に詰まって
しまった。
私としたことが、あんな失態を犯すとは。
しばらく詰まってもがいた後、自分がやってることと絡めてどうにか終わらせたが、正直
今日の発表は散々だった。
Tちゃんにだいぶ助けられた。
あの子一回も聞いたことない話だろうに、すげー理解力あるな。

ゼミの後、昼にTさんからちらっと聞いた沖縄の話の詳細をOさんとOさんから聞いた。
今週は大気電気学会のタイトル出さないといけないから、気合入れなおさないといけない。
そして、暴食をやめて体調をベストな状態にしないと。

その後Kさん、O君、Tちゃんと4人で学食。
戻ってきてからレーダーデータの解凍して、その間にHさんにゼミの日程の相談に行ったら
そのまま予行の話とかになって、とちゅうでOさんが来て停電の話と沖縄の話になって、
その後は今日のゼミの話に。
なんだかんだで2時間近く経ってしまった。
・・・早く帰ろう。


2010/11/15(月)

21時50分@研究室 ● 20%
土曜日はほとんど一日中寝てた。
なんてもったいない過ごし方だろう。
一応、夜になって少しぶりちゃんの予習。
昨日はKさん、Tちゃんと一緒にKさんの実家に遊びに行って、庭の見事な菊を見せて頂いた。
あれだけの本数をきちんと手入れされているお母様に感服いたしました。

さて、昨夜は相変わらず答えの出ない考え事をしてたら寝つきが悪くなってしまった。
おかげで、今朝は睡眠不足のまま起床。
来る途中パン屋で買った菓子パンを、さらに研究室に着いてからカントリーマアム
(バニラ)を暴食。
いかん、こんなことしてたら腹が治らん。

それから昼ご飯を食べて、その後T君から修論タイトルの提出日を聞いたから修論中間発表の
日程調整を使用と思ったらTさんのあいてる日がほとんどなくて、Sさんに相談に行ったら
なんか板挟みになってるような気がして困った。
自分の問題打開(or 回避?)能力の無さが情けなかった。
もっとも、スタッフ陣でなければどうにもならない問題ではあったが。

その後ぶりちゃんの予習をしたが、非常に効率が悪かった。
そして、今日ざっと読み返してみたらあんまりよく理解できてないことが判明。
やばいなぁ、明日説明できるんだろうか。

糖分を摂りすぎたのがたたったのか夕方から何も食べなくても口の中に嫌な苦みが。
やばい、味覚障害か!?
心配になってネットで調べたら糖尿病が原因で起こる場合もあるらしい。
俺とうとう糖尿病か!?
まずい、このままだと本気でやばい。
砂糖という名の麻薬に頼らなくてもいいように、早くちゃんとしたストレス解消法を
見つけないと。

夜になって明日のI君の読む論文のアブスト見てから晩ご飯。
今日はHさんと、中国から無事帰ってきたOくんと3人で学食。
途中、Mゼミと修論の中間発表の話題。
帰ってきてしばらくしてサロンに行ったら、一応中間発表の日取りが決まってた。
今週一部の人がやるという事態は回避できたようだ。
けど、再来週は3日間で6人の中間発表。
ハードになりそうだなぁ。


2010/11/12(金)

23時20分@研究室 ● 20%
昨日は腹壊して休んで絶食して寝込んでた。
夜晩御飯食べた後知恵袋とか見てるうちに気分が沈んだ。
俺もあんな風にバッシングされる時がくるんだろうか。
俺が調子悪いのは単なる思い込みで、実は怠けたいだけなんだろうか。

今日も昨日の嫌な気分を引きったまま自宅発。
一昨日の時点では行く気満々だったが、今日はなかなか行く気になれず、ギリギリまで決断を
先送り。
けどJALのジャンボの退役が近い。
今日行かないと後で後悔すると思って、気分が重かったが強引に中部空港へ。
久々にジャンボのエンジン音を聞いたら気分が持ち直してきた。

夕方研究室に着くとサロンで雷の計算結果のお披露目会。
すげー、三次元であそこまで表示できるんだ。
粒子判別の結果と比較できるとおもしろいだろうな。
その後先生と軽くお話。
まずは事例を選ばないといけない。
今年はいい事例が多かったからたくさん見つかると、この時点では考えていた。

それからJMAのレーダーと雷ナウキャストとgin様のデータ確認。
途中でKさん、Hさんと3人で学食行って晩御飯。
戻ってきてからデータ確認の続き。
データ確認して初めて分かったが、なかなか孤立セルで雷雲まで発達してて、しかもgin様の
データのある事例が見当たらない。
最終的に数件見つかったが、どれも中途半端。
むむむ、これは予想外。
RHIだけでなくCAPPIも総動員しないときつそうだ。

大気電気学会はとりあえずタイトルだけでいいが、1か月後にはICMCSのアブスト締切が控えてる。
まずいな、早く研究を進めないと、今のままだと発表できない。
しかし、さしあたってはぶりちゃんだ。
油断してて全然予習できてない。
これはまずい。


2010/11/10(水)

22時10分@研究室 ● 20%
昨夜は詳しい内容は覚えてないが嫌な夢を見た。
そのせいかは知らんが起きた時なんか疲れててしかもかなり眠かった。
気を取り直して研究室に行こうとしたら腹壊してて、今日はトイレにいってばっかりだった。
うかつに風邪薬飲んじゃいけないな。

出がけに予想外に時間を取られたせいで研究室着が14時近くにずれ込んでしまった。
その後、昼ご飯は来る途中で買ってきたパンとウィダー。
・・・なんて不健康な。
その後15時からテレビ会議システムを使ったセミナー。
ドップラーライダーを使うと降水粒子はおろか雲粒もないところでも風がわかっていいなぁ。
やっぱレーダーとライダーの同時観測をすべきだと思う今日この頃。
普段は積乱雲(と乱層雲、あとせいぜい高層雲)にしか注目しないけど、ほかの雲も見て
みるとおもしろいんだろうなぁ。

セミナーの後も相変わらず腹の具合が悪くて集中力皆無。
帰ってもよかったんだが、それだと今日頑張って来た意味がないから、どうにか具合が
落ち着いたところで、ちょっと早かったけど晩御飯の誘いに。
今日はKさん、Hさんと久々のOさん。
Oさんを誘いに行ってそのまま話し込んでたら、Hさん曰くM様がご立腹。
すいませんでした。次からは順番に気を付けます。

しかし、今夜は行く途中寒かった。
明日の朝とかやばそう。まぁ、それ以前にこの後帰るときすげー寒そうだけど。
今日は腹がやばかったからそばだけにしたらKさんとHさんが不審そうにしてた。

晩御飯の後は再びトイレと部屋を往復して集中力なくて時間だけが過ぎて諦めて帰ることに。
明日は休んだ方がよさそうだ。
けど、減衰補正をいい加減なんとかしないといけない。
夕方思いついたなんちゃってoptimalはよくよく考えたら無意味だ。
むむむ、どうすればいい?
ていうか、それ以前に今日ちゃんと家まで帰れるだろうか・・・


2010/11/09(火)

22時10分@研究室 ● 20%
昨夜は非常に不愉快なことがあったせいで寝るのが遅くなって今朝は睡眠不足。
ドクター取るまでは報復に走らないように気を付けないと運航停止になってしまう。
今日は寒くなりそうだったから防寒対策をしてきたらやたらと荷物が増えてしまった。
さらに、途中の薬局でウィダーとか買い込んだせいでさらに荷物が増えてしまった。
研究室に着いて仮眠した後昼ご飯食べてそれからMゼミの準備。
今日は大講義室が空いてなかったからサロンでやる必要があったが、机のレイアウトでみんな
苦労してた。

今日のゼミはF君だったが、イントロの時点で質問攻めに遭ってた。
そして、残念ながらやり直しが決定。
当日の発表までこぎ着けながらやり直し食らったのは、ゼミ中に立ちくらみで倒れた俺以来
2年ぶりか。
まぁ、彼は倒れなかっただけいいか。
雲物理の過程はややこしいから、やり直すにしても大変だろうな。

Mゼミが終わった後は昨日に引き続いてぶりちゃんゼミ。
しかし、図を見た感じでは、あんだけ式を展開してぐちゃぐちゃしたのにsimple methodと
大して変わらない?ような感じ。
なんか今後減衰補正を改良するモチベーションが下がってしまった。
さて、どうしよう。
まずいな、題目提出までにある程度進めないといけないけど、今の感じだと間に合わない
恐れがある。
これは旧バージョンでマイナーチェンジを先に進めた方がよさそうだ。

次回のぶりちゃんゼミは粒子判別。
油断してたら順番が回ってきてしまった。
やば、早く予習しないと。
M1に任せるっていう選択肢もあったけど、前にやるって言っちゃったし、予習も中途半端に
してるから退くに退けなかった。

ぶりちゃんゼミの後今日のF君の論文を読んだが、いろんな用語が飛び交っててこれは一筋縄
ではいかない感じ。
やばい、雲物理の勉強をきちんとしないと。

論文読んでると、今日はTちゃんが晩御飯の誘いに来た。
今日はKさん、Hさん、Tちゃんと4人で学食に行ったが、なんか寒かった。
そして、食べ終わった後なぜか英単語テストが始まった。
身近な食材とか、なかなか英語では言えないことに気付いた。

学食から戻った後は再びF君の論文。
とりあえずイントロは読んだが、いまいち理解できてないか?
他に読まないといけない論文もあるし、そろそろ退いた方がいいかもしれない。

とりあえずO君の席にハッピーバースデー仕掛けたから帰るか。


2010/11/08(月)

25時50分@自宅 ● 20%
金曜はYahoo!知恵袋見てるうちに以前の自分の行動の愚かさが痛感されて重苦しい気分に
なってしまった。
これ以上あの人に迷惑をかけてはいけない。
土曜は部屋の荷物引っかきまわしてるうちに終わり。
昨日は一日中部屋の片づけをするはずだったが、予想外に昼寝をしてしまってあまり片付かず。
しかも、夜T3を見てたせいでなおさら片づけが進まなかった。
なんか損した気分。

昨夜は異様に寝つきが悪くて今朝起きたら頭がガンガンしてた。
けど、今日は休めなかったからとにかく研究室へ。
なんか気持ち悪かったから昼ごはんの後少し寝て起きてからぶりちゃんゼミに参加。
今日はM君担当の減衰補正。
なんかすんなり進んでたが、今日のところは式展開がとんでもなく?面倒なはず。
そこをすっとばされたのはどうも気に入らん。
まぁ、それは置いておいて、simple methodで、D0の値によってαとβの値が
大きく変わるのは厄介。
Zdr constraintは、rmの決め方がよくわからん。
それに、Oさんも言ってたけど、縁っこにセルがある場合はどうするんだろう。

ゼミの後はやる気しなくて放浪した後仮眠。
起きてしばらくしてから晩ご飯・・・の前に、IHP歓迎会の残り物のピザを分けてもらってから
学食へ。
戻ってきてからOさんに次回のぶりちゃんゼミの日和を聞きに行ったら明日でビビった。
その後も今日の減衰補正の話とかしてたらレーダーのデータクオリティーを上げる必要がある
っていう話に。
そうそう、頑張らないといけないんですけどねえ、なかなか進まないですよね。
けど、久々に研究に関する話ができてよかった。

その後、Mゼミ発表を明日に控えたH君の質問タイム。
エアロゾルの物理過程について、Oさん、Hさん、俺の3人で雲物理の本を漁りまくって
答えを探してた。
そうこうしてるうちにHさんが終電の時間になり離脱。
ようやく話にキリがついたところで俺も離脱。
今日は空気はひんやりしてたが、風がなかったからあまり寒くはなかった。
けど、KS駅に止めた1号車のサドルには夜露が。
さらに、KM市内に入ると夜霧が。
気温が低かったせいか、空気が湿ってたせいか。(まぁ、両方なんだろうけど)

家に着いてメールをチェックしたら明日のぶりちゃんゼミのお知らせと、来年1月の
大気電気学会のお知らせが来てた。
そろそろ気合い入れて動かないといけない。
まだ多少気がかりはあるが、もう底は打ってるからある程度は動けるはず。
まぁ、体調不良が懸案事項だが。


2010/11/05(金)

23時10分@研究室 ● 20%
昨日は大僧正と王の戦い読んでたら寝るのが遅くなった。
今朝は頑張って起きて10時10分ちょい過ぎに自宅発。
FDAが就航してから初めて名空へ行った。
久々にチャリで飛ばしてどうにかFDAの着陸に間に合った。
今日は1号機が飛行訓練してて図らずも真っ赤な飛行機も撮れてよかった。
1号機がタッチ&ゴーした後福岡便の2号機が着陸。
けど、ライトブルーっていまいち存在感がない。

さらにJALのERJの着陸を見た後APWに移動してJAL+FDAの写真撮って名空を離脱。
KS駅に向かう途中チャリ屋に寄って新しいチャリを探したが、これだというのがなくて
とりあえずカタログでいくつか紹介してもらってしばらく考えることに。
しかし、気が付けばいろいろこだわりが多くて安く収まりそうにない。
案外1号車をオーバーホールした方が安くついたりして。

途中寄り道してたせいで研究室に着いたのが14時半頃?
その後カントリーマァムを暴食したり冬の観測の話に混じったりしてるうちに夕方。
KさんがOさんとTちゃんにいろいろレクチャーしてるのを途中まで聞いてたけど、疲れたから
離脱して仮眠。 起きて晩御飯行って戻ってきてもまだKさんのレクチャーが続いてた。
途中からKさんの隠し(?)HPや写真の話になったから再び話に混じって気づいたら22時過ぎ。
なんか充実してたんだかだらけてたんだかよくわからない一日だった。

9月は学会とその後の燃料切れでそれどころではなかったが、燃料切れが収まった後、先月から
悩み続けてたことに一応けりがついたから信号の色を一段階いい方向に変更。
エンジン出力の低下はあるだろうが、とりあえずしばらくは墜落の心配はないだろう。
もっとも、長期的に見ればまだ危険なことに変わりはないが。
まぁ、それはD入った時点でわかってたことか。
タイムリミットまでに状況が好転してくれるのを気長に待つか。
仮に墜落か報復&運航停止に追い込まれる前に、少しでも悔いが減るように研究頑張らないと
いけない。
そのためにはこの体のだるさを何とかしないと。
早く疲れ、ストレス&当分過剰摂取のネガティブスパイラルを脱出したいが、そう簡単には
いかない。これは長期戦だな。


2010/11/04(木)

22時20分@研究室 ● 20%
昨日は部屋を片付けるはずがほとんど寝てた。
しかも、寝つきが悪くて横になってるだけの時間が長くて無駄な時間を過ごしてしまった。
夜中になってようやく片付け始めたけどあんまり進まず、しかも寝るのが遅くなった。

今朝は頑張って寝坊を20分以内に抑えたけど、FDAの到着が無駄に早くて、しかも昨日の掃除で
出てきた本を研究室に運ぼうとしてて荷物が多かったから着陸に間に合いそうになくて
名空行を中止。そのまま本屋へ。
途中チャリ屋に行こうとしたけど場所がわからんかった。
おかげで3号車購入が遅れそう。

本屋ではお目当ての太田光の小説がなかなか見つからなくて探し回ってるうちに関係ない本を
2冊余分に買ってしまった。
まぁ、最終的に本命が見つかったからいいんだけど。
けど1,500円は高い。
文庫本と同じ勢いで買ったのは失敗だった。
さらに勢い余って漫画3冊購入。
昨日の掃除で出てきた漫画数冊を研究室に運び込む途中に無駄に荷物が増えてしまった。

その後KS駅に着いてからパン屋に寄って無駄に甘いパンを買ってようやく研究室へ。
研究室に着いてから火曜に買った菓子の残りを・・・
いかん、糖分摂りすぎだ。
完全に依存症だ。早く何とかしないと

ぶるぁあああああ

※若本ボイスで
になってしまう。

今日は昼ご飯の後H(Holton)ゼミ。
予習してなかったせいで悲惨だった。
まずい、そろそろドロップアウトか?
その後数か月ぶりに描画スクリプトいじり。
とりあえず今日はPPIのプログラムが一通り動くようにして細かい設定は追々。

久々に頑張ったと思ったら後はひたすら堕落してネット上を放浪して若本ボイス聞いたり
今日買った漫画読んだり・・・
それから晩御飯。
今日はKさん、Hさん、O君と4人。

晩御飯の後はゼミのメール書いてその後また中途半端な過ごし方をしてしまった。
やっぱり糖分の過剰摂取はよくない・・・ということにしておこう。
さて、明日こそは早く起きるために今日はもう帰るか。


2010/11/02(火)

22時55分@研究室 ● 20%
今日も寝起きが悪くて家を出るのが遅くなってしまった。
その後1号車の変速機が調子悪いから直してもらおうと思ってチャリ屋へ行ったら変速機を
まるごと帰る必要があるから買い換えた方がお得、みたいなことを言われた。
10年以上乗ってるから乗り換えるのはもったいない気がして仕方がない。
けどシフターが調子悪いと長距離走れないし・・・うーん。

チャリ屋寄って、その後よせばいいのにKS駅のパン屋に寄ったせいで研究室着が14時過ぎに
ずれ込んでしまった。
昼ご飯食べ終わったらもうゼミの時間。
今日のゼミはH君の論文紹介。
地形効果というからてっきり地形が原因で発達するものと思って聞いてたら、どうやら逆で
上陸した後、傾いていた上昇流がまっすぐになってシステムが衰弱したという話。
台風なら上陸して弱まるのは当たり前だが、スコールラインでもそういうことがあるのか。

ゼミの後はログインできなくなったFedora13の復旧作業。
ネットで調べてようやくシングルユーザーモードで入る方法を見つけて解決。
その後はGrADSのcbarn使えない問題。
途中でやる気なくなって晩御飯に行こうとしたらHさんは報告会、O君はお取込み中、
Kさんはパス、Tちゃんもパス、Oさんもパス・・・というわけで一人で行ってきた。

戻ってきてからサロンで駄弁って部屋で菓子暴食してそれからGrADS問題。
さんざん悩んだ挙句、パッケージをダウンロードしてパスをつないだGrADSファイルにyum
でインストールしたGrADSファイルを上書きしたらライブラリーが足りない問題もcbarnが
使えない問題も解決。
なんでうまくいったかよくわからない部分もあってなんとなくすっきりしないけどまぁいいか。
これでようやく研究ができる土台が整った・・・と思う。

さて、せっかく526は俺一人だけど、明日は部屋の片づけが待ってるからもう帰るか。


2010/11/01(月)

22時30分@研究室 ● 15%
昨日は早めに寝るつもりだったが、日中寝まくったのと考え事してたのとでなかなか寝付けず。
それ以前に、時折雷鳴が聞こえてきて微妙にテンション上がってたせいもあるけど。
金曜じゃなくて昨日泊まり込んだ方がいいデータが取れたんじゃないか?

昨夜寝つきが悪かったせいで今朝は寝坊。
どうも最近寝起きが悪い。
おかしいなぁ、眠くなる薬の服用は終わってるのに。
寝坊したのと、リンパ腺が腫れてたせいで今日の名空行きは中止。
研究室に直行・・・しつつパン屋でパン購入。
それから北部で書類郵送用の封筒を購入しつつ、またしてもカントリーマアム(焼き芋)を
購入。
糖分依存症が復活。やばい。

研究室に着いてカントリーマァム暴食して学会の書類出して学振の書類封筒に入れてデルの
修理依頼書を封筒に入れて昼ごはん。
その後しばし放浪して診察へ。
行く途中Oさんとすれ違ったが、最近目が悪くなったせいかすれ違う瞬間まで気づかなかった。

どうやら無限ループに突入する感じ。
薬では治らない、心因性のものらしい。
げ、死ぬまでこのままか?
一人暮らしすればだいぶ状況が変わるんだろうが、正直今の俺にそんな気力はない。
薬の処方を減らされた。
これでまた調子が著しく悪くならないといいけど。

診察の帰りは気分が沈んで、封筒2つ出してもまだ気分が切り替わらなかったから本屋へ。
結局ほしい本が見つからず、憂鬱なだけだった。
戻ってきてからも気分が重くて寝れなそうだったからGrADSの再インストール。
気分が持ち直してきたところで昼寝。

起きてからGrADSのインストール作業。
しかし、なんかパスの設定がうまくいかなくて悪戦苦闘。
途中面倒になったから中断してKさん、Hさんと学食へ。
戻ってきてから作業再開。
ようやく目途がつきかけたところで.bashrcに間違えて変な文を入れたせいでログインできなく
なってしまった。
リモートでも入れない。
げっ、これはOSごと再インストールか!?

すっかりやる気なくしてYさんに愚痴ってそれでもまだ気分が晴れない。
早く帰って寝よう。






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