2008年12月

2008/12/27(土)

19時10分
今日で仕事納めにする。
多分年内は来ないだろう。
しかし、荷物が多すぎて困っている。
事前に荷物を持って帰ることをしなかったせいで終業式の日に両手いっぱいの荷 物を
泣きながら持って帰る小学生の心境。
うーん、小学生のときしなかったようなヘマをマスターになってからするとは。

今日は雑用でやたらと時間がかかった。
明るいうちに帰れると思っていたらとんでもない。
しかもいろいろとやり忘れたことがあるが、2008年とともに葬り去ろう。

どうやら墜落せずに年越しを迎えることができそうだ。
今年は卒論提出の前後から不調だった。
良くなったり悪くなったりを繰り返したが、名空や観測が絡むと
一時的にかなり回復。だが、余韻に浸ることなくすぐに沈静化。
12月1週に特にひどい無気力状態に陥ったがその反動か、翌週から2、3日前までは
不安定ながら比較的出力が上昇。
だが、また調子が悪くなってきている。

修論の後にもう1回ゴーアラウンドしないといけない。
博士号取るまではなんとか飛行を継続したい。

粒子判別を突破口にして本格的にプログラミングできるようにしたいところだ。
それができたらクラッター除去、風速場のデュアル計算、三次元CAPII・・・
さすがにＭ1の年の瀬でどれもできないのはまずい。
来年は破滅の年になるか、それとも起死回生の年になるか。
10年という節目の年に修論という人生の分岐点がくるわけか。
D行くと決めたが今の出力ではあぶない。
来年はなんとかして回復の糸口をつかめるといいな。

09時45分
補講を受けてから行くと寒気が弱まってしまうということで、結局今回は名古屋 で
お留守番という隊長からの指示。

補講の馬鹿野郎ーーー！

16時50分

くっ・・・こんな時に・・・！！

20時25分
昨日の夜は頑張ったら粒子判別プログラムのプロトタイプが一応完成。
だが、夜更かししすぎたせいで激しく寝坊。
APWでプレゼント買ってから研究室へ。
このとき既に17時。
その後よくわからんくて夜は北陸観測の壮行会。
で、この後学部時代の部活の忘年会。イヴにやるのは嫌がらせとしか思えんが。

金曜午後から観測に行けることになった。
明日中に準備をせねば。

15時35分

クリスマスプレゼント来たーーー！！

最後？にジャンボが来た。名空でジャンボを見たのは一昨年のクリスマスの 日
以来、約2年ぶり。
だが、今回は最後かもしれないということで少し入れ込みすぎた。
もう1回くらいチャンスがあるといいんだが。

今日は日本海から岐阜県に雲が流れ込んできている。
気温が高いから雨だろうが、ここから雨が降ってるのが見えた。

今日は他にも作業する予定だったが、RHI斬りながらだと無理だ。
とりあえず休日出勤はよくないということだろう。
北陸観測に備えて買い物しないといかんし、帰ろ。

09時50分
だめだ、もう頭働かない。
しかもこの後授業だし。やば。

メンバーシップは結構使えるかもしれない。早いとこニューロファジーに
したいが今日明日は無理。

17時40分
今日は冬至。
昼頃までは薄日が差していた。今日は北から前線が下りてきて所により雷の予報だったから
大急ぎで飛ばしてAPWで食料の買い込み。13時過ぎに研究室に着いたときはどんよりと曇って
北の方に見えた黒い雲の位置にエコー。
RHI斬りながら食べたら昼飯食べたら落ち着かなかった。

今日は春先みたいな感じの空気。なんとなく暖かくて湿っぽいモワッとした空気。
どっかからの煙が滞留。焚き火か？
寒冷前線の雲が一列に並んで南下してくるのを期待していたが、今日は前線の南側の
あちこちで塊状の雲が発生。
三重県北部で急に発生した雲が北東進して17時過ぎに稲沢〜名古屋あたりの上空 を
通過していったが、雨降った形跡はなかった。
さっき（17時03分）愛知県に雷注意報発令。
だが、前線の南側のあちこちで雲が発生する上に前線本体の雲が一列になってなくて
狙いづらくてしょうがねぇ。

18時40分
だいぶ雲がまとまってきた。
3km付近にブライトバンド。エコー頂はそれより500m〜1km上。
観測ノート試作品を使ってみているが、もう少し手直しする必要がある。

21時30分
嫌がらせか？
前線の雲が北東進していてなかなかKINの観測範囲に入ってこない。
強い雲はギリギリ観測範囲を避けて通って行きやがる。
ちきしょう、じらしやがってムカつく。俺は一部の対象を除いてSなんだ。
今日急いで来た意味がねーじゃねーか。眠ぃんだよ。
急いでるのにKC駅で駐輪しようとしてチャリ10台くらいドミノ倒ししてしまって、
それを直してたらせっかく空けたスペースになんか横入りされるしよぉ。
ふざけんじゃねーぞ、ちきしょー。
ノートPCにfortran90を入れた。これで家でも作業ができる。
27時05分
メンバーシップのVer.0.00 が完成。
しかし、いちいち手動でパラメータ入れないといけない上に一回の操作で
粒子班別できるのは1地点のみ。
さらに、レーダーの観測地にはバイアスがあるからそれを補正しないといけない。
そもそも、論文の図から適当に読み取った値だからどこまで信用できるか。
とりあえずニューロファジーにしないと使えないな。

・・・いつの間にか雲が衰退して消えている。

18時10分

あいつの言葉がハッタリだろうとそうでなかろうと・・・
　　　　20倍界王拳に賭けるしかねぇぇええええ！！

・・・てな感じで昨日の夜は気合が入ったが、本当に来るんだろうか。
気合入れて行ったらC130でした、なんてことになったりして。
だが、おそらく今回がラストチャンス。
それにネタだから使ったが「あいつ」なんて言えた立場じゃない。
ネットも含めてまったく面識はないが俺にとっては偉大な先輩だ。
当日は寒いようだが行くだけ行って、その後は関ヶ原から流れ込んでくるのを待とう。
来週はKINが俺のものになる？から北陸観測に口出ししつつ楽しくやれるか。

今日はシンポジウムのバイト。写真＆マイク係だったが、一緒にバイトした
M1の人からデジタル一眼レフカメラを借りて撮らせてもらった。
やばい、俺のコンパクトカメラとは画像の鮮明さがまるで違う。
いつか自分で買いたいがそれまで墜落せずにいられるかどうか。

ここ2、３日どうも不安定だ。突発的に出力が上がるが維持できない。
1日のうちでも世界の見え方が大きく変わるから安定してひとつのことができん。
ていうか一回たっぷりと睡眠を取ったほうがいいな。最近寝不足だ。
身体的疲労がせっかく上がった気力を押し下げている可能性も大いにある。

20時50分
スクリプトに一部不十分な点があったからいじり始めたらつまらんミスのせいで
すげー時間かかっちまった。
だが、今度こそこれで数時間放置できるようになった。
あとはこれを他のデータ用スクリプトにも応用すればいい。

14時25分
久々にfortran90をいじり始めた。

17時50分
明日のバイとの打ち合わせ、プリンターの感光体ユニットとトナー交換、
コーヒー注文、メールの返信。
雑用してたら1日が終わってしまった。
この後は前の研究室の忘年会にお呼ばれ。
21時45分
おっかしいなぁ、あんまり飲んだ覚えないのにまだ酔いが醒めない。
だが、フラフラになりながらも帰ってきた甲斐があった。
蟹が俺を待っている。

22時55分
蟹雑炊うまかった。頑張って戻ってきてよかった。

19時05分
昨日の夜寝るのが無駄に遅くなったせいで今日は一日中眠い。
忘年会終わった途端に油断しすぎたか。
今日はお掃除の後ほとんどおしゃべりしてただけだった。
忘年会の準備してる時は終わってからいろいろやろうと思ってたけど
いざ終わってみるとあっという間に時間が過ぎる。
とりあえず昼前に起きるのはやめてもっと朝型の生活に戻そう。
今が人生の分岐点。まわりが就職に向けて本格始動しようとしている。
のんびりしてる場合じゃない。

土曜あたり来そうだと身構えてたけどC130で来るかなぁ。
C130で出発って新聞に出てたからなぁ。
でも日本に戻って来るときはチャーター機にしてほしいよなぁ。
もう一度小牧でジャンボを見たいが、そんなたいそうなクリスマスプレゼントは
もらえないか。
21時25分
ちょっとした作業をしていたら無駄に白熱してしまった。
早く帰ろう。

23時35分
今朝はまさかの徹夜の後1時間くらい眠った。
そして夕方異常な忙しさになった。
やっぱ徹夜してさらに本番直前にいろんなことを詰め込もうとするのはよくない。
いろいろミスがあった。
それでも忘年会が無事に終わった。
少しネタがわかりにくかったような気がしないでもないが、
まぁ、無事にすんでよかった。

とうとう冬の観測か。

29時40分
もう30時近いから一区切りつけよう。
今日、ていうか昨日は昼前に家を出たけど3限の授業はきつかったな。
明日、ていうかもう今日の話だけど、忘年会終わったらゆっくり寝よう。

動画製作がようやく軌道に乗り始めた。
多分そこそこいけるはず。

22時45分
予想はしていたが、昨日はものすごい人だかりだった。
まぁ、44年の歴史に終止符が打たれる日だから当然か。
しかし、0系がからむと後で必ず気分が滅入る事態に追い込まれる。
なぜだ？
しかし、後から考えれば時間に追い立てられるばかりで全然気晴らしに
なっていないような気がしないでもない。

今朝は4時間半睡眠のまま2限の授業。案の定・・・
しかしいつもの状態に戻ってしまった。
まあ、2週間前に比べればずっとましだが。
今日で忘年会動画の撮影はおおよそ終了。
これから編集作業。しかし、FLVをうまく変換できないとかなりまずい。
もう少し扱いやすいファイル形式にしてもらいたい。
もしくはムビーメーカーもっとがんばれ。てめーわがまま過ぎるぞ。

忘年会が終わったらいよいよ本格始動する必要がある。
うまく加速できるか？
しかも最近は別の要因もからんできそうな感じになってきたから
うまく舵を取らんと乱気流に引きずり込まれてしまう。
とりあえず今任されたパートをどこまでエンジンパワーを上げた状態で
できるかが重要。
一気に高度1万メートルまで行けるほど甘くはないだろうが。

22時55分
昨日はあやうく終電に乗り遅れるところだった。
で、今日は久々にたくさん寝たがまだ眠い。
就職説明会に行って研究室来たらもう17時半。
それから忘年会の動画制作作業。
ストーリーはダイブ固まってきた感じ。

12時00分
さすがに1回で2食分食べるときついなぁ。
補助券あと1枚で生協の歳末抽選ができるから頑張ってはみたが
結果は2回引いて両方ともハズレ。うまい棒2本もらってもねぇ。

今週は先週とは打って変わって安定している。
特に、今はイライラもほとんどない。
自分でも気付かないうちに雲の上に出たか？
しかしエンジン出力が上がったのはいいが機体にかなりの負担がかかっている。
結局昨日も切りがつくまで作業してたら寝るのが28時近くになってしまった。
3日連続3時間睡眠だと体がきついな。そして眠い。
このままだといずれエンジン出力がまた落ちる。
今の状態をバブルで終わらせたくはない。
先生にも注意されたし、意識的に眠るようにしよう。

22時45分
やっと数日来の難問？を突破できた。
しかしこんなチマチマやってたら終わらんな。
もう12月だし。
・・・結局今日も帰るのが遅くなっちまう。
明日撮影が終わったら後半は2人に丸投げしてとっとと帰ろう。

18時05分
やっと1日が終わった。
通学中に忘年会動画の前半のパートを考えてたら地下鉄降りる頃に大枠が
どうにか完成・・・した？
午前中はFさんの修論中間発表に何とか間に合ってそれが延長になったから
途中で抜けて講義行ってその後忘年会の動画取ってその後即座にHさんの中間報告
に参加。戻ってきて18時の昼食。もちろん過去最遅記録。
今日はカオスだった。2日連続3時間睡眠はきつい。
今日は早く寝れるはず。

09時20分
今日は暖かいらしいから久々に1号車で通学。
23時15分
忘年会の動画の撮影のうち、スタッフの撮影はあと一人を残すのみとなった。
あとは俺がオプション動画のネタを考える。
まあ、好き勝手やらせて頂くとしよう。
しかし、最近M２の人が修論で忙しいからOさんに頼りっきりだ。
Sさんにも負担かけてるか。いかん、早く自力ですべてできるようにならんと。
といって変に力みすぎるとかえって動きが悪くなる。
まず精神状態を安定させることが肝心。

今朝は雨に備えて早めに家を出たが、晴れていた。
しかし妙に巻雲が鍵っぽい形をしていた。
その後9時過ぎに研究室に着いた時もまだ晴れていたが、昼前になって
どんよりと曇ってきて3限の前からは雨が降っていたがパラパラ程度。
今日は層状雲にもかかわらずエコー頂が10kmくらいあった。
この時期でも南から風が吹き込むと結構高くなるんだなぁ。

夕方から忘年会の話し合い。正直・・・
体に悪いわ。回復途上だとイラつきやすいから気を付けよう。
その後先生に今後の方針について相談。
最近ターゲットが拡散しすぎていたようだ。
まずは原点に戻って解析、そこでコツをつかんでからもっと範囲を
拡大しよう。

明日は無駄に暖かいらしい。12月で18℃は少し高すぎるんじゃねーか？

今日は午前中講義。この頃はほぼ快晴だった。
講義の後図書館で微妙に論文読んだ後北部で昼飯。
この頃になると薄雲が増えてきた。
そんで研究室着いたらもう14時。マジかよ。

今日は土曜に更新したHPのアルバムページが文字化けするから
文字コードをいじった。
よくわからんが結果直ったみたいだからよしとすべきか。
けどなんとなく気持ち悪い。
その後絵を描かせるスクリプトをいじったけど思い出すのに時間取られて
本当にやりたかった仕事を完成させられなかった。
なんかつまらないミスを直せばうまくいきそうだがそれがなかなか。
明日こそは突破したいものだ。
早く自動化させて浮いた時間で他のことも勉強していかないと。

学会後の乱気流はどうにか抜けたらしい。2週間以上かかってしまったが。
他にも、微妙に上昇気流が吹き始めた。これで最低限のエンジン出力は
維持できる可能性が出てきた。いや、そう都合よくはいかんかな。
このまま流れに乗りたいが今週はスケジュールの取り方に苦労しそう。

とりあえず収まったらしい。
昨日飲み会で久々に力抜いて喋ったのがよかったのだろうか？
結局月曜から昨日まで悩まされ続けた。
極端な気力低下と同時に後頭部の血管が圧迫されているような感じがした。
寝そべったりして変な姿勢で本を呼んだときに感じるような違和感。
脳の血管がトラブったか？けどそれにしてはどっかが痺れるとかなかったし。
わけがわからん。とりあえず再発しないことを祈る。

昨日飲み会の後は酔ってて頭働かなかったから非公式ページの編集作業。
愚痴日記だけはどんどん進む。
しかし昨日の夜も何か不安定だった。
憂鬱さはなかったが妙にイラついてた。
酒の影響だったのかもしれんが今考えるとあれはちょっと書きすぎだろう。
まあ、あんまりヤバい部分は制限区域に移したが。
あとどれくらいの間正気を保てるかわからんが行けるところまでは行こう。

その後夜通しで関ヶ原から流れ込んでくる冬の雲を待ちつづけたが来なかった。
そんで1時間くらい机で寝て起きたらいつの間にか雲が来ていた。
冬だとエコー頂上がすげー低いんだなぁ。グランドクラッターと区別つかないんじゃ
ないか？
で、今日はHyARCで朝日を見ることとなった。これで2回目かな。
しかしいいところでカメラの電池が切れて残念なことになった。

その後一日中レーダーをちょくちょく見て雲が来たら斬ってたが
結局しょぼい雲しか来なかった。
そろそろ俺は手動RHIからは引退してもういい加減解析ルーチンを
使いこなせるようにならんといかん。
いくら調子悪かったとは言えもう12月だし、そろそろ今後の方針についても
先生と相談しないと。
今まで好き勝手斬りまくった分をうまくまとめて解析していけるといいな。

師走に入って本格的な冬が到来した。
もうじきレーダーが北陸に移動する。
年末はトラブルなしで穏やかに過ごしたいものだ。
今まで放置してきた研究室アルバムのページを今日ようやく追加。
学会とエンジントラブルがが終わってようやく動き始めた感がある。
・・・と、久々に穏やかに締めくくるつもりだったがなんか腹痛い。
昨日はちょうど程よい量だったが今日の昼食べすぎたか。しまった。

非公式ページに移行したから少し楽になった。
制限区域ほどじゃないが少しブレーキを緩められる。
さすがにこのまま日記を公式ページにおいておくのはまずい。
研究室のに対する誤解・イメージダウンにつながりでもしたら大変だ。
非常にいい環境において頂いているのに申し訳なさすぎる。
それに俺に対して変な偏見を持たれるのも不愉快だし。

なんだったんだ、あれは？やはり精神的なものか？
けどあんなに急激に体が重くなるものか？
今日の乱高下はひどかった。
朝起きた直後は普通。その後徐々に重くなったが1号車でKC駅まで全力で
ぶっ飛ばしたら回復。自宅KS駅まで22〜23分、KC駅まで30分くらい。
これは全盛期に引けを取らない。

そのあと研究室来てRHI斬ってる間は好調。
今日は雷が鳴ったり土砂降りになったりおもしろかった。
おもしろいと感じるということはまだ墜落の危険はないのか。

問題はRHI斬り終わった後どんどん落ちたこと。
今週に入ってから度々発生するあの体の重さと頭のクラクラする不快感は今までになかった。
しかも眠ろうとしても眠れない。
完全に制御不能。きりもみ状態とでもいうべきか。
しかし操縦桿押したいとは思わなかった。
春休みよりはましなのか？

買い出し中は界王拳が反射的に強制発動して普通に動けたがミスが多かった。
所詮付け焼刃。
その後ようやく眠れて少し回復。
その後準備中もなんか頭がはたらかなかったがまぁ動けた。

飲み会中はほぼ正常。
・・・わからんなぁ。やっぱり精神的なものなのか？
まぁ、もうしばらく様子を見るか。とりあえず墜落の心配はないだろう。
酒の勢いもあってか久々にたくさんしゃべった。
なんか話しやすいと思ったらあいつも一浪だったか。
力を抜いて話せる相手がいるのは非常にありがたい。
今日はわざわざ遠くから来てしかも手伝ってくれてありがとう。
次の食事会？こそは出れるといいな。
・・・って言っててまた体調崩したらシャレにならんけど。

せっかくいい感じで終わると思っていたら、あの話はまだ続いてるのか。
しつこいな。だれが言い出したか知らんが不愉快なことこの上ない。
別に嫌いじゃないが外野がしつこいからどんどんイメージが悪くなってきた。
何度も何度もくどい。
だが、近所のM1同士でトラブル起こすのもよくないし、ここは抑えるか。
でもあの話題はうざいな。どうやってつぶすか。

・・・ニコ動でストレス解消しよう。

12時55分
どうにか読み終えたがまだ異常。全然集中できん。
おそらく講義中もミスを多発するはず。安易な回答は避けろ。
14時45分2.2
講義中も変だったが終わりころからようやく回復。
まずいな、本格発症した恐れがある。昨日一日休んでも効果なかったし。
これは来週ついでに相談する必要があるか？
19時00分2.4
なんかすっきりしない。胃が重い

なんというか、ホームまでまだ距離があるのに減速して止まりそうになった挙句
停止寸前から微妙な加速をしてまた徐行運転に戻った電車のイメージ。
冗談じゃない、英文を1文読むのに何十分かかってるんだ。
あんなの普通なら30秒じゃないか。
原因は何だ？
講義？いや、終わっていったん収まってからまた重くなってきた。
胃腸の不調？今も胃が重い。もしや胃腸の不調とエンジン出力低下の悪循環？
脳内物質の分泌異常？↑と関連して胃腸での薬の吸収ができていない？
今週に入ってもう4日も続いている。
いくらなんでも長すぎる。

明日・明後日と予想天気図が面白いことになっている。
名古屋の冬の事例を見ることができるか。
・・・もしもこれでも戻らないとなると非常に厄介。

今日も調子悪かったなぁ。
今度は妙にしつこい。気が重くてしかたなかったが無理やり動いて
名空まで行ってERJ追いかけ舞わしてたら通常に近いレベルまで回復。
だが再び悪化。
しかたないから研究室着いてから雑用。
これならどうにか動けるが、このままでは自分の作業ができない。
もっとも、作業しようにも気が重くて集中できないから結局は同じか。

行動力が極端に低い。感覚的にはマックスパワーの1〜2割といったところか。
今まで騙し騙しやってきたが正直もう限界が近いか。
けど今エンジン止めたら二度と離陸できなくなる。

・・・どうも胃腸のぐあいと連動している疑いがある。
間食を控えめにしたせいか戻りつつある。
けどいつも夕方から戻り始めるか。
とにかく、そのおかげでようやく木曜の論文が少しだけだが読めた。

しかし問題は忘年会。
上から言われるのは問題ない。
そしてそれを個人でやる分にも問題ない。
だが、どうもM1同士の共同作業となると気が重い。無駄に気をつかうから疲れる。
俺の人格の問題か。
考えてみればずっと萎縮させられてきたからなぁ。
汚染された期間が少し長すぎたようですねぇ。
・・・ブレーキの効きも悪くなってきた。あーあ

ちきしょぉおおおお！
　　完全体になりさえすれば・・・
　　　　あんな奴ごぉとぉきにぃ・・・・・！！

なんか金曜と同じ台詞になっちまったが今日強調したいのは後半。
ちきしょーあんなちんたら走ってる奴にまで抜かれるようじゃもうだめかな。
最後はローギアでほぼアイドリングだったしなぁ・・・

今日から師走だが今年1年を総括するような最悪の低空飛行で幕開け。
講義を聞いてるうちに若干持ち直したがそうすると今度は
眠気との戦い。もう少し高度が上がると今度はイライラとの戦い。
最近集中力がほとんどない。
学業に支障が出始めている。

とりあえず失速の心配がなくなったところでレポート開始。
最初の書き出しは少々モタついたがどうにか進み始めた。
とは言えいつまた出力低下が起こるかわからんからニコ動の音声を
補助動力にして作業。
正常時にこんなことすると気が散ってしょうがないが今はかえって
ペースが上がる。だが、きっと一過性なんだろう。
・・・なんて考えてたら本当にそうらしい。
ブースト解除から2〜3時間、レポート終了直後からまた落ち始めた。
・・・今日はもうだめだ。帰って早く寝よう。